La Garenne-Centre

Enquête Publique 16/05 - 24/06

Une enquête Publique s'est déroulé afin de réviser du Plan Local d'Urbanisme (PLU).
Réunion publique en présence du Commissaire Enqueteur le Lundi 15/06 a 20h en Mairie - Entrée libre


La modification du PLU porte sur la création d'une règle dérogatoire permetant à la commune de s'affranchir de la création de place de stationnement intégrées lors de la construction de batiments publics.

Le commissaire enquêteur reçoit en mairie aux dates suivantes :

- Jeudi 28 Mai de 13h30 à 17h30
- Lundi 8 Juin de 13h30 à 17h30
- Mercredi 24 juin de 13h30 à 17h30

En dehors de ces horaires, vous pouvez écrire directement en Mairie au commissaire enquêteur :

Madame Clusel-Provost
Hôtel de ville
68 Boulevard de la république
92250 la Garenne-Colombes

Ecrivez-Nous

Vous disposez d'informations ou de documents en rapport avec les aménagements prévus sur la Garenne-Centre : Médiathèque, Parking, Rue Voltaire...

Vous pouvez nous les faire parvenir à : garenne.colombes@gmail.com

Calendrier

Mai 2012
L M M J V S D
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31      
<< < > >>

Derniers Commentaires

Syndication

  • Flux RSS des articles

Créer un Blog

Plan Local d'Urbanisme de la Garenne-Colombes (PLU) - Article UA12

Article UA.12 - Stationnement


12.1 Principes
Le stationnement des véhicules doit être assuré en dehors des voies publiques.


Lors de toute opération de construction neuve, les aires de stationnement doivent être réalisées en sous-sol.


80% des places de stationnement doivent avoir un accès direct. Les places doubles auront une profondeur minimum de 9 m.


Les places de stationnement doivent être accessibles en manoeuvre d'entrée et de sortie depuis les voies de circulation.


Les rampes ne doivent pas entraîner de modification dans le niveau du trottoir. Leur pente dans les 5 premiers mètres à partir de l'alignement ne doit pas excéder 5%, sauf dans le cas d'impossibilité technique, sous réserve que l'implantation de la rampe permette les manoeuvres d'entrée et de sortie en toute sécurité.

Lors de toute opération de constructions neuves, les aires de stationnement et accès doivent être réalisés

conformément aux normes françaises dont les dispositions sont mentionnées à l'annexe 6 du présent règlement « normes de stationnement communes à toutes les zones »


12.2 Les résultats en nombre de places découlant des normes suivantes doivent être arrondis à l'unité supérieure dès que la première décimale est supérieure ou égale à 5.


12.3 Nombre minimal d'emplacements

 

 

DESTINATION DES CONSTRUCTIONS

EMPLACEMENTS

Habitation

Financement libre : 1 place par tranche de 50 m2 SHON (avec un minimum de 1 place par logement ou chambre indépendante et un maximum de 3 places par logement) Financement aidé : 1 plaœ par logement

Bureaux

1 place par tranche de 65 m2 de SHON Les normes de stationnement pour les bureaux sont réduites à 1 place/75 m2 de SHON dans un rayon de 300 m autour des gares et des stations de tramway, distance appréciée à partir de leur entrée principale.

Commerces

 

- Entre 150 et 300 m2 SHON

- Entre 300 et 2 000 m2 SHON

- Supérieur à 2 000 m2 SHON

1 place par tranche de 50 m2 de SHON (2 places minimum)

1 place par tranche de 30 m2 de SHON 1 place par tranche de 25 m2 de SHON

Artisanat, industrie, entrepôts

1 place pour 100 m2 de SHON

+ aire de livraison au-delà de 200 m2 SHON

Hôtels

1 place pour 3 chambres

Installations nécessaires aux services publics ou d'intérêt public

(crèche,    groupe    scolaire    maternel    et élémentaire,   enseignement   secondaire   et supérieur,   piscine,   patinoire,   bibliothèque, médiathèque,   cinéma,   salle   de   spectacle, hôpital, clinique, foyer de vie pour personnes handicapées, maison-relais, EHPAD...).

Le nombre de places doit permettre d'assurer le stationnement  hors  des  voies  publiques  des véhicules    correspondant    aux    besoins    de l'immeuble à construire.

 
12.4 Lorsque le pétitionnaire ne peut satisfaire aux obligations fixées ci-avant, il peut en être tenu quitte en justifiant pour les places qu'il ne peut réaliser lui-même sur le terrain d'assiette ou dans son environnement immédiat :

soit de l'obtention d'une concession à long terme dans un parc public de stationnement existant ou en cours de réalisation.

soit de l'acquisition de places dans un parc privé de stationnement existant ou en cours de réalisation situé dans un rayon de 500 m,

Lorsqu'une aire de stationnement a été prise en compte dans le cadre d'une concession à long terme ou d'un parc privé de stationnement, elle ne peut plus être prise en compte, en tout ou partie, à l'occasion d'une nouvelle autorisation.

A défaut de pouvoir réaliser l'obligation prévue, le pétitionnaire peut être tenu de verser à la commune une participation fixée et revalorisée chaque année suivant délibération du Conseil municipal.

12.5 En cas d'extension et/ou de surélévation supérieure à 20 m2 SHON, le nombre de places à réaliser correspond au besoin supplémentaire généré calculé selon les règles ci-avant.

12.6 En cas de changement de destination de locaux, le nombre de places à réaliser correspond au besoin supplémentaire généré calculé selon les règles ci-avant (différence entre le besoin nouveau et le besoin correspondant à la construction achevée à la date d'entrée en vigueur du PLU).

12.7 Toute place supprimée doit être remplacée, dans la limite des normes réglementaires.

12.8 Une aire de stationnement doit être prévue pour les deux roues motorisés et les cycles à raison :
• d'un emplacement de 0,50 m2 par logement
• d'un emplacement de 0,25 m2 pour 100 m2 de SHON de bureau, de commerce ou d'artisanat.

Créer un blog gratuit sur over-blog.com - Contact - C.G.U. - Rémunération en droits d'auteur - Signaler un abus